Una de las alianzas más excitantes de la relojería con las competencias de vela es, sin duda, la protagonizada por Tudor y Alinghi Red Bull Racing. Para celebrar esta unión plagada de adrenalina, la manufactura suiza lanza dos nuevos modelos Pelagos FXD: un cronógrafo y un modelo de tres agujas, ambos con cajas de carbono, titanio y acero inoxidable.
Lo anterior es una de las primicias de Tudor en esta edición y se logró combinando un compuesto de carbono de alta tecnología con acero y titanio, tal y como en el velero hidroala AC75 (America’s Cup 75). Estos materiales se distribuyen de la siguiente manera: carbono para la caja y el bisel, con titanio para la corona, bisel y pulsadores de acción directa, y acero inoxidable 316L para el fondo de la caja -hermética hasta 200 metros de profundidad- y el contenedor del movimiento.
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Algunos de los detalles que lo preparan para la competencia son el bisel giratorio bidireccional con 120 muescas y graduado de 60 a 0 para facilitar la cuenta atrás, además del diseño legible de las esferas con la misma paleta de colores del AC75. A lo anterior se suma una correa de tejido de una sola pieza, especialmente diseñada por la empresa Julien Faure (especialista en tejido Jacquard del siglo XIX), la cual presume el tejido Team Blue con tonos de rojo y hebilla “D” de titanio con sistema de autoagarre.
En su dimensión mecánica, los modelos están acoplados con los calibres de manufactura propia MT5602 (para la referencia de horas, minutos y segundos), y el MT5813 para el modelo de cronógrafo. Ambos cuentan con la certificación oficial del COSC (Control Oficial Suizo de Cronómetros), escape de silicio antimagnético, rotor monobloque de tungsteno y reserva de marcha de 70 horas.
Si bien comparten el material, acabado mate y el logo de Alinghi Red Bull Racing grabado en el fondo de las cajas, éstas se diferencian sutilmente por sus dimensiones. Para el modelo de cronógrafo es de 43 mm y para el modelo de tres agujas es de 42 milímetros.
